北京大兴国际机场高速公路今天全线贯通!

北京大兴国际机场高速公路今天上午全线贯通,随后将进入路面摊铺、附属设施施工阶段,明年上半年具备通车条件。

施工速度创纪录

上午10点20分,随着最后一片边梁缓缓落下,精准安装在支座上,标志着全长27公里的大兴国际机场高速公路全线贯通。现场施工负责人何建介绍说:

本标段在狭小的作业空间内,采用“履带吊+槽机”的这样模式,创造了单月单标段架设1200片梁的全国架梁记录。

采用多项新技术

北京大兴国际机场高速公路是为新机场配套的“五纵两横”综合交通主干路网的重要组成部分,双方八车道,设计时速每小时100到120公里。

工程施工过程中,采用了许多国内领先的新技术、新工艺。北京市基础设施投资有限公司项目负责人张彦铎说:

上边是高速公路,中间是轨道线,下面是地面的团河路,再往地底下是城市综合管廊,可以大大节约土地。

12月2日凌晨,北京大兴国际机场高速顺利完成国内首次“三线四桥”同步转体施工。

上跨京沪铁路这部分,高速公路、轨道线、团河路和四个桥在同一平面同一区域平行上跨京沪铁路,需要在同一时间转体。

第三个特点就是高压线拆改比较多,涉及了三十五千伏以上的高压线有16条,十千伏以上有44条,北京同类建设项目是比较少见的。

路面防冰、照明节能

由于天气的原因,明年三、四月份将开始路面摊铺和附属设施施工:

全线采用了防冰路面,整个上面层里面增加了一个融雪材料,有效的降低冰点,可以降到零下12度左右,在冬天下雪的时候保证不结冰,有利于更好的除雪。

照明的5000多盏灯都采用了LED,采用智能控制,可以无极调光,就是后半夜车少的时候,我可以把这个灯暗下来,为了节能。

预计明年的上半年,能具备通车条件。它通车之后是大兴国际机场的一个重要的交通保障,有利于完善京津冀交通体系,可以大大缓解北京南部地区的出行压力,更好地服务民生!

采写记者:郑建明

微信编辑:陆健

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