“十四五”时期是加快建设交通强国的关键时期，也是智慧交通实现跨越式发展的重要阶段。“十四五”规划明确提出大力发展智慧交通，其中自动驾驶和车路协同是必由之路。北京是我国智慧交通发展的战略高地，也是车路协同自动驾驶发展速度最快、配套最完善的城市之一；通州作为北京市副中心、市政府所在地，其自动驾驶智慧交通规划建设更具有示范和引领作用。
8月22日，北京市通州区人民政府与蘑菇车联信息科技有限公司（以下简称“蘑菇车联”）签署战略合作协议，双方将在数字经济、智能网联、智慧交通、车路云一体化等方面展开全方位合作，为首都副中心构建城市级智慧交通大脑，提高社会治理水平，形成智慧交通数字底座，打造“数字通州”。
（通州区人民政府与蘑菇车联完成战略合作签约）
北京市通州区人民政府区委副书记、区长孟景伟，区委常委、副区长苏国斌，区政府办公室党组书记、主任裴志刚，区经济和信息化局党组书记、局长耿磊，区投资促进服务中心副主任刘扬，首通智城公司董事长张泽根，蘑菇车联创始人兼CEO朱磊、副总裁万如、副总裁欧阳华洲等出席签约仪式。
此次签订的项目总金额约16亿元，覆盖面积40平方公里，涵盖通州行政办公区、文化旅游区、张家湾设计小镇、运河商务区等主要区域道路的智能化改造升级、自动驾驶商业化运营、构建城市级智慧交通大脑等。双方将依托北京高级别自动驾驶示范区 3.0 标准体系，建设北京副中心以车路云一体化自动驾驶为核心的智慧交通系统，打造符合车路协同自动驾驶运营条件的智能网联道路，形成城市级智慧交通数字底座。
基础设施建成后，蘑菇车联将开展自动驾驶商业化运营，包括环卫清扫、安全巡逻、网约出租、观光游览、通勤接驳等，形成一套良性、可持续发展的商业模式。
（蘑菇车联运营的自动驾驶车辆）
通州区为北京城市副中心，是北京市人民政府所在地，其对自动驾驶智慧交通的规划建设具有示范和引领作用。项目建成后，通过先进的智能化车辆和高效的实时管理系统，有望全面提升通州区城市智能化面貌和运营管理效率，降低城市公共服务成本。在经济发展层面，项目将以自动驾驶规模化应用和产业结构化升级助力通州区引进云计算、大数据、智能制造、集成电路、信息通信等生态圈上下游企业投资落户，助力通州区智能网联、数字经济产业发展。最终，服务百姓生活，提升百姓出行的幸福感和舒适度。
（蘑菇车联运营中心）
一直以来，北京市积极推进自动驾驶、车路协同、智慧交通等发展。2019年，北京市开放全国首个自动驾驶车辆测试区。今年，高级别自动驾驶示范区已经进入3.0建设阶段，将深入实践车路云一体化技术路线，加快示范区建设管理模式在全市复制推广，通州区项目是当前的重中之重。
通州作为北京城市副中心，其战略定位是国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区和京津冀区域协同发展示范区。通州正在加快推动新场景建设，加强人工智能、5G、物联网、大数据、区块链等新技术新产品应用，提升城市治理水平，率先落地数字孪生城市、网联自动驾驶等一批试点示范项目。
自动驾驶是当前大国竞争的焦点，过去几年，由中共中央、国务院、中央各部委发布的支持行业发展政策及指导意见当中，自动驾驶、车路协同远超其他产业。
蘑菇车联是“车路云一体化”方案的提出者和先行者，拥有全栈自研的自动驾驶系统方案，具备新型道路基础设施建设、构建城市级智慧交通数字底座的技术能力，和城市级自动驾驶公共服务车队运营能力。蘑菇车联也是交通强国战略落地的践行者和引领者，目前，蘑菇车联项目已在北京、江苏、湖南、河南、云南、四川等落地。
